2.8 C
Bratislava
streda, 18 februára, 2026

Aké obmedzenia čakajú kamionistov počas jesene?

Jeseň 2025 prinesie dopravcom nové obmedzenia: od uzávierky Mont Blancu po víkendové blokády v Hamburgu.

Medzinárodní dopravcovia sa musia na jeseň 2025 pripraviť na sériu zásadných zmien v cestnej infraštruktúre a mýtnych systémoch naprieč Európou. Od septembra vstupujú do platnosti nové pravidlá a uzávierky, ktoré môžu výrazne ovplyvniť plánovanie trás, časové harmonogramy aj náklady na dopravu.

V Rakúsku pokračuje sága Brenner aj blokové odbavovanie

V Tirolsku bude pokračovať systém Blockabfertigung na hranici Kiefersfelden–Kufstein, no v roku 2025 sa počet dní zníži na 36 (oproti 40 v roku 2024). Na jeseň sa obmedzenia dotknú najmä októbra, novembra a decembra.

Na moste Lueg (A13) zostávajú v platnosti prísne obmedzenia pre vozidlá nad 3,5 tony, ktoré musia jazdiť výhradne v ľavom jazdnom pruhu. Modernizácia mosta potrvá až do roku 2030, čo znamená, že obmedzenia sú dlhodobé. K tomu sa pridávajú aj tradičné sobotné zákazy jázd v oboch smeroch, rozdelené podľa destinácie.

Uzávierky v prístave Hamburg

Kľúčový most Köhlbrand spájajúci A1 a A7 v Hamburgu sa počas jesene viackrát úplne uzavrie na víkendové údržbové práce. Dopravcovia musia počítať s obchádzkami v termínoch 5.–8. septembra a 9.–13. októbra. Denne tu prejde približne 34-tisíc vozidiel, z toho takmer 13-tisíc kamiónov, preto sa očakáva výrazné dopravné zaťaženie. Nový most s vyššou svetlou výškou je naplánovaný do roku 2040, pričom prvé vizualizácie sa predstavia koncom tohto roka.

Úplná uzávierka tunela Mont Blanc

Od 1. septembra do 12. decembra 2025 bude tunel Mont Blanc uzavretý z dôvodu rozsiahlej renovácie. Hlavnou obchádzkovou trasou bude tunel Fréjus, no dopravcovia musia počítať s hustou premávkou. Alternatívou je tunel Grand-St-Bernard, ktorý však nie je vhodný pre ADR prepravy triedy E. Jesenné a zimné počasie môže situáciu ďalej komplikovať.

Vyššie mýto v Bulharsku a Rumunsku

Bulharský prevádzkovateľ BGToll zaviedol od mája druhé tohtoročné zvýšenie sadzieb o 10 %. Nákladná doprava tak platí približne o pätinu viac než na začiatku roka. V Rumunsku vstupujú do platnosti nové sadzby rovinietă od 8. septembra.

Mýto sa výrazne zvýši a bude účtované v eurách (inkasované v RON). Ročné poplatky pre ťahače nad 12 ton s troma nápravami dosiahnu 855 eur, pri štyroch a viac nápravách až 1 425 eur. Pokuty za neplatné mýto sa zvyšujú na úroveň až 28 500 RON pre ťažké nákladné vozidlá.

Taliansko: dočasný úsek bez mýta

Na diaľnici A1 medzi Piacenza Sud a Fiorenzuola d’Arda bude od 15. septembra približne na pol roka zrušené mýto. Opatrenie má znížiť dopravné náklady a odľahčiť okolité komunikácie počas rekonštrukcie mosta Nure na ceste SS9 Via Emilia.

Jeseň 2025 prinesie viacero významných zmien, od infraštruktúrnych obmedzení na alpských trasách až po vyššie mýto v juhovýchodnej Európe. Prepravným spoločnostiam sa odporúča venovať zvýšenú pozornosť plánovaniu trás, preveriť si aktuálne mýtnice a pridať časovú rezervu najmä pri cezhraničných prepravách.

Petra Lehotská
Petra Lehotská
V CARGO MAGAZÍNe mám na starosti obchod a marketing, no rovnako sa venujem aj tvorbe obsahu na web. Rada objavujem nové veci a mám rada dynamiku, asi preto som si obľúbila komerčnú dopravu :)
Aktuálne
Prečítajte si aj