-3.7 C
Bratislava
pondelok, 16 februára, 2026

Konsolidačný balíček priťaží aj dopravcom, riešenia pre sektor chýbajú

Združenie cestných dopravcov ČESMAD Slovakia vydalo stanovisko k navrhovanej konsolidácii. Tretí konsolidačný balíček podľa nich priťaží celému sektoru.

Autodopravcovia vyjadrili zásadné znepokojenie nad včerajším predstavením konsolidačného balíka vlády v objeme 2,7 miliardy eur. Podľa neho opatrenia, ktoré majú stabilizovať verejné financie, opäť prehliadajú potreby cestnej dopravy. Tento sektor pritom zabezpečuje vyše 70 % prepravy tovarov na Slovensku.

Konsolidačný balíček zaťaží firmy aj zamestnancov

ČESMAD Slovakia hovorí, že balík prináša viaceré kroky, ktoré výrazne zvýšia finančné zaťaženie dopravných spoločností a ich zamestnancov. Združenie konkrétne menuje:

  • zvýšenie zdravotného odvodu zamestnanca o 1 %,
  • zvýšenie minimálnych sociálnych odvodov SZČO o 20 %,
  • skrátenie odvodových prázdnin pre SZČO z 12 na 6 mesiacov,
  • predĺženie povinnosti zamestnávateľa vyplácať PN z 10 na 14 dní,
  • obmedzenie možnosti odpočtu DPH na autá, ktoré sú využívané aj na súkromné účely.

S navrhovanými opatreniami nesúhlasí ani prezident združenia Pavol Piešťanský. „Namiesto systémových reforiem a podpory konkurencieschopnosti vláda siaha po jednoduchých riešeniach, ktoré priamo zvyšujú náklady podnikateľov. V cestnej doprave pritom už dnes zápasíme s rekordne vysokými cenami pohonných látok, mýta a s nedostatkom vodičov. Tieto opatrenia nám situáciu ešte viac skomplikujú.“

Ťahač s cisternovým návesom
Foto: Cargo magazín

Chýbajú systémové opatrenia

Združenie upozorňuje, že balík neobsahuje žiadne opatrenia, ktoré by podporili rast sektora alebo jeho modernizáciu, napríklad férové rozdelenie výnosov z mýta, investície do infraštruktúry, digitalizáciu procesov, zníženie daňového a odvodového zaťaženia práce alebo podporu ekologizácie vozového parku.

„Ak má byť konsolidácia úspešná, nesmie byť jednostranne postavená na zvyšovaní odvodového a daňového zaťaženia. Potrebujeme odborný dialóg a reformy, ktoré udržia slovenských dopravcov konkurencieschopných. Inak hrozí, že podniky budú odchádzať do zahraničia a domáci trh sa oslabí,“ dodal Pavol Piešťanský. ČESMAD Slovakia vyzval vládu na okamžité rokovanie so zástupcami podnikateľských zväzov, ešte pred predložením konsolidačného balíka do parlamentu.

Martin Miksa
Martin Miksa
O doprave a logistike som začal písať ešte počas vysokej školy, zaujal ma svet, kde musí všetko sedieť, dávať zmysel a fungovať bez zbytočných obchádzok. V CARGO MAGAZÍNe sa venujem najmä videám, testom a obsahu, ktorý má našim divákom prinášať podstatné informácie, k veci, ale zaujímavo.
Aktuálne
Prečítajte si aj