Slovenský trh ťažkých nákladných vozidiel má za sebou ďalší míľnik v oblasti udržateľnej logistiky. Na naše cesty pribudol ďalší eActros 600.
Značka Mercedes-Benz Trucks odovzdala prvý plne elektrický ťahač eActros 600 slovenskému dopravcovi Anpet, ktorý ho bude využívať na prepravy pre Lidl Slovenská republika. Nový eActros 600 sa okamžite po odovzdaní zapojil do bežnej prevádzky.

Ako uvádza riaditeľ Anpetu Peter Antolov, už prvé dni ukázali schopnosť vozidla zvládať aj náročné rozvozové úlohy. „Nasadíme ho na západnom Slovensku, denne prejde viac než 300 kilometrov a prepraví 60 paliet tovaru. Ide o dve trasy denne, s nakládkou v logistickom centre Lidla v Seredi a následnými vykládkami podľa potrieb zákazníka,“ priblížil Antolov.

Reálne skúsenosti ako motivácia pre ďalších
Hoci na Slovensku zatiaľ chýba rozsiahlejšia infraštruktúra pre elektrické ťažké vozidlá, Anpet sa hlási k dlhodobej stratégii zavádzania alternatívnych pohonov. „Máme skúsenosti s alternatívnymi palivami a elektrifikáciou. Snažíme sa, aby sme tieto riešenia pretavili aj do praxe. Úspech však závisí aj od dobre nastavenej logistiky a spolupráce medzi dopravcom a zákazníkom. Lidl v tomto prípade prejavil jasnú preferenciu ekologických riešení,“ dodáva Antolov.

Mercedes-Benz Trucks pokračuje v postupnom uvádzaní elektrického ťahača eActros 600 na slovenský trh. Podobné vozidlo už bolo odovzdané aj spoločnosti ESA Logistika a značka potvrdzuje rastúci záujem ďalších dopravcov. „Teší nás dôvera partnerov, akými sú Lidl a Anpet. Práve praktické nasadenie v slovenských podmienkach ukáže reálne výhody tejto technológie a môže povzbudiť ďalších dopravcov,“ uviedol Ján Šulek, vedúci predaja nákladných vozidiel Mercedes-Benz Trucks.
Lidl a iniciatíva ELECTRA
Elektrický ťahač sa stal súčasťou širšej environmentálnej stratégie skupiny Schwarz, ktorej Lidl patrí. V rámci iniciatívy ELECTRA chce reťazec postupne elektrifikovať zásobovanie a posilniť využívanie bezemisných technológií. „Odovzdanie eActrosu 600 je ďalším krokom k udržateľnej logistike. Lidl už od roku 2017 využíva výhradne energiu z obnoviteľných zdrojov, do roku 2030 chce znížiť priame emisie o 70 % a do roku 2050 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu,“ zdôraznil Ibrahim Demir, riaditeľ Daimler Truck & Bus Slovakia.
Ako dodal, tento krok nie je len o novom vozidle na cestách, ale o budovaní systému čistejšej a efektívnejšej distribúcie. „Spoločnosti Anpet prajeme veľa úspešných kilometrov,“ uzavrel Demir.



