Logistický sektor v Spojenom kráľovstve, ale aj naprieč celou Európou, zaznamenáva alarmujúci nárast sofistikovaných krádeží tovaru cez tzv. fantómových dopravcov.
Tzv. fantómoví dopravcovia zneužívajú firemné registre a legitímne procesy subdodávok a tým spôsobujú obrovské finančné straty a systémovú zraniteľnosť celého odvetvia. Nedávna reportáž britskej BBC, zverejnená 17. novembra 2025, priniesla znepokojujúce čísla: len v Spojenom kráľovstve dosiahli straty spôsobené krádežami nákladu 111 miliónov libier, čo predstavuje výrazný nárast oproti 68 miliónom libier v roku 2023. Tento trend signalizuje, že kriminálne skupiny sa čoraz viac zameriavajú na organizované a technologicky podporované schémy.
Ako fungujú fantómoví dopravcovia?
Kľúčová metóda spočíva v akvizícii existujúcich, často neaktívnych alebo pred krachom stojacich prepravných spoločností. Gangy na to využívajú ukradnuté identity alebo fiktívnych majiteľov. Následne sa tieto subjekty prihlásia ako subdodávatelia legitímnym logistickým operátorom. Vďaka podvodne získaným, no na pohľad dôveryhodným dokumentom (poistenia, licencie, firemné registre), im je zverený náklad. Po prevzatí tovaru však vozidlo aj s nákladom zmizne.
BBC poukázala na konkrétny prípad z roku 2025, kedy bola sieť piatich firiem zakúpená s použitím bankových a osobných údajov rumunského vodiča, ktorý už bol v tom čase mŕtvy. Jedna z týchto firiem získala zákazku od operátora z Midlands na prepravu tovaru pre domáce potreby (DIY). Vozidlo, vybavené falošnými poznávacími značkami, bolo naložené u výrobcu a následne sa vyparilo s tovarom v hodnote 75 000 libier.
„Prípad ilustruje, ako manipulácia s databázami a obchodnými registrami môže pomôcť vytvoriť dôveryhodnú korporátnu identitu. Prepojenia medzi telefónnymi číslami použitými na nákup podvodných firiem a tými, ktoré zabezpečovali vyzdvihnutie ukradnutého nákladu, potvrdzujú vysokú úroveň organizácie,“ uvádza sa v správe BBC. Tento podvodný mechanizmus je v súlade so schémami, ktoré už predtým identifikoval Europol aj v iných častiach Európy.
Rastúca potreba kooperácie
Podľa Národnej rady policajných šéfov (National Police Chiefs’ Council) je tento fenomén čoraz viac organizovaný a sofistikovaný. To vyvoláva naliehavú potrebu zintenzívnenia spolupráce medzi orgánmi činnými v trestnom konaní a priemyselnými operátormi.
Richard Smith, riaditeľ združenia Road Haulage Association (RHA), potvrdil nárast denných hlásení o podvodoch a krádežiach a konštatoval, že prepravný sektor sa ocitá v stave systémovej zraniteľnosti. Polícia, prostredníctvom jednotky Opal zameranej na majetkovú trestnú činnosť, ohlásila expanziu spravodajských aktivít na nadchádzajúci rok.
Tradičné formy krádeží pretrvávajú
Okrem sofistikovaných podvodov s fiktívnymi prepravcami BBC zdokumentovala aj pretrvávajúce tradičné formy krádeží, ktoré zvyšujú prevádzkové riziko. Ide napríklad o útoky na kamióny zastavené počas dodávok alebo v dopravnej zápche, vlúpania do dep a skladov, prerezávanie plachiet počas nočných prestávok alebo krádeže celých návesov.
Medzi najčastejšie cieľové kategórie ukradnutého tovaru patrí oblečenie, alkohol a elektronika. Logistické spoločnosti musia preto investovať nielen do kybernetickej bezpečnosti firemných registrov, ale aj do zvýšenej fyzickej ochrany vozidiel a nákladu.
