Holandský logistický poskytovateľ Simon Loos pokračuje v rozširovaní svojej elektrickej flotily. Spoločnosť objednala ďalších 75 nákladných vozidiel Mercedes-Benz eActros 600, čím celkový počet elektrických truckov v jej vozovom parku stúpne na 210 kusov. Podľa dostupných informácií tak ide o najväčšiu flotilu elektrických nákladných vozidiel v Holandsku a jednu z najväčších v Európe.
Objednávka nadväzuje na predchádzajúci kontrakt z jesene 2024, keď firma objednala prvých 75 vozidiel eActros 600. Tie boli postupne nasadzované do reálnej prevádzky, pričom podľa vedenia spoločnosti prekonali očakávania najmä z pohľadu každodenného využitia. „Už počas dodávok prvých vozidiel sme ich začali vyhodnocovať v reálnych podmienkach,“ uviedol Wim Roks, fleet manažér spoločnosti Simon Loos.
Nová séria vozidiel bude využívaná najmä v distribúcii potravín, vrátane segmentu nápojovej logistiky a sieťovej prepravy. Súčasťou objednávky sú aj trojnápravové verzie určené pre špecifické logistické aplikácie.
Kontinuita nasadzovania a prevádzkové skúsenosti
Podľa spoločnosti už približne dve tretiny z pôvodnej objednávky vstúpili do prevádzky. Zvyšné vozidlá budú dodané v najbližšom období, pričom dodávky druhej vlny 75 kusov na seba nadviažu bez výraznej časovej medzery. Firma tým sleduje plynulé rozširovanie flotily bez prerušení v implementácii.
Z pohľadu výrobcu ide o potvrdenie rastúcej akceptácie elektrických nákladných vozidiel v praxi. „Rozhodnutie Simon Loos nasadiť eActros 600 v takomto rozsahu ukazuje, že vozidlo je schopné obstáť v každodennej prevádzke,“ uviedol Eric Brok, CEO Daimler Truck Nederland.
Simon Loos patrí medzi priekopníkov elektrickej nákladnej dopravy v Európe. Už v roku 2021 ako jedna z prvých spoločností nasadila do prevádzky model eActros 300. Do konca roka 2026 by malo v jej flotile jazdiť približne 150 vozidiel eActros 600.
Ťahače eActros v prevádzkovej realite
Príklad firmy Simon Loos ukazuje posun od pilotných projektov k systematickému nasadzovaniu elektrických vozidiel vo väčšom rozsahu. Kým ešte pred niekoľkými rokmi boli elektrické trucky skôr testovacou technológiou, dnes sa stávajú súčasťou štandardnej logistickej prevádzky, najmä v segmentoch s predvídateľnými trasami, ako je distribúcia potravín.
Zároveň však ide o model, ktorý je zatiaľ realizovateľný najmä v krajinách s rozvinutou infraštruktúrou a silnou podporou dekarbonizácie dopravy. Holandsko patrí v tomto smere medzi lídrov v Európe.
Simon Loos zamestnáva viac ako 3 000 pracovníkov a prevádzkuje približne 1 200 nákladných vozidiel na viac než 60 lokalitách v Holandsku. Spoločnosť sa špecializuje najmä na logistiku potravín a retailové distribučné služby.
