Turecko ako logistický uzol zrejme ešte posilní svoju pozíciu. Turkish Airlines chystá masívnu investíciu do cargo terminálu.
Spoločnosť Turkish Airlines oznámila začiatkom januára 2026 investíciu vo výške 100 miliárd tureckých lír, čo predstavuje približne dve miliardy eur, do výstavby jedného z najväčších leteckých cargo terminálov na svete a nového centra palubného cateringu. Projekt vznikne na letisku Istanbul Airport a má zásadne posilniť pozíciu Turecka ako logistického uzla medzi Európou, Áziou a Afrikou.
Logistický uzol v Istanbule
Slávnostné položenie základného kameňa sa odohralo 8. januára za účasti ministra dopravy Abdulkadira Uraloğlua a predsedu predstavenstva Turkish Airlines Ahmeta Bolata. Investícia je súčasťou stratégie Vision 2033, ktorá má leteckú spoločnosť doviesť k jej storočnici v roku 2033. Podľa oficiálnych údajov má projekt vytvoriť približne 26-tisíc priamych aj nepriamych pracovných miest.
Kľúčovým prvkom investície je nový cargo terminál určený pre nákladnú divíziu Turkish Cargo, ktorá v posledných rokoch zaznamenáva výrazný rast. V roku 2024 prepravila približne dva milióny ton nákladu, čo znamenalo medziročný nárast o 20 %. V rebríčku podľa prepravených tonokilometrov sa tak dostala na tretie miesto na svete, hneď za FedEx Express a Emirates SkyCargo, a predbehla vlastné pôvodné rozvojové plány.
Nový terminál má dosiahnuť kapacitu až 4,5 milióna ton nákladu ročne. Takýto objem by Istanbul posunul pred tradičné globálne cargo uzly, akými sú Hongkong či Memphis. Projekt nadväzuje na existujúci terminál Smartist, ktorý bol otvorený v roku 2022 s kapacitou 2,2 milióna ton ročne a už dnes patrí medzi technologicky najpokročilejšie cargo zariadenia na svete. Rozšírenie označované ako Smartist 2.0 zvýši celkovú plochu terminálu na viac než 300-tisíc m2.
Turkish Airlines vsadia na pokrokové technológie
Nová infraštruktúra bude založená na vysokej miere automatizácie, vrátane automatických skladovacích systémov, digitálnej správy ULD jednotiek a využívania autonómnych vozidiel pre vnútornú manipuláciu. Významný dôraz sa kladie na cold chain logistiku s viacerými teplotnými režimami pre farmaceutický tovar, potraviny a rýchlo sa kaziace produkty, čo korešponduje s medzinárodnými certifikáciami, ktoré Turkish Cargo už dnes vlastní.
Súčasťou investičného balíka je aj výstavba nového palubného cateringového centra s kapacitou až 500-tisíc jedál denne. Zariadenie bude obsluhovať celú sieť Turkish Airlines, ktorá ročne prepraví viac než 85 miliónov cestujúcich, a má priniesť vyššiu mieru integrácie medzi výrobou jedál, logistikou a distribúciou. Okrem toho projekt zahŕňa nové dátové centrá na posilnenie digitálnej infraštruktúry, veľké centrum údržby motorov širokotrupých lietadiel a tréningové kapacity pre technický a prevádzkový personál.
Presný termín dokončenia spoločnosť zatiaľ neuviedla. Pri projektoch podobného rozsahu sa však predpokladá výstavba v horizonte dvoch až štyroch rokov, pričom samotné uvádzanie do prevádzky bude pravdepodobne prebiehať postupne na prelome desaťročí v súlade s cieľmi Vision 2033.
Istanbul ako logistický hub
Výber Istanbulu ako miesta investície odráža jeho strategickú polohu na križovatke hlavných dopravných koridorov medzi Európou, Áziou a Blízkym východom. Mesto zohráva kľúčovú úlohu aj v tzv. Strednom koridore spájajúcom Čínu s Európou cez Strednú Áziu a Kaukaz, ktorý sa v kontexte geopolitických napätí stáva čoraz významnejšou alternatívou tradičných trás. Podľa prevádzkovateľa letiska presiahol v roku 2023 priamy aj nepriamy prínos Istanbulského letiska pre tureckú ekonomiku 24 miliárd dolárov, čo zodpovedá približne 2,2 % HDP krajiny.
Pre Turkish Cargo je masívne rozšírenie infraštruktúry oporou ďalšieho rastu, ktorý zahŕňa rozširovanie flotily nákladných lietadiel a posilňovanie globálnej siete destinácií. Spoločnosť už avizovala objednávky nových generácií cargo lietadiel a ambíciu ďalej zvyšovať svoj podiel na globálnom trhu leteckej nákladnej dopravy.
