Slovenská nákladná doprava vstúpila do roka 2026 v oslabenom tempe. Najnovšie údaje Štatistického úradu SR ukazujú, že objem prepraveného tovaru v prvom štvrťroku medziročne výrazne klesol a dosiahol historicky najnižšiu úroveň za jeden kvartál. Pokračuje tak trend spomaľovania, ktorý sektor sleduje už viac ako rok.
Podniky registrované na Slovensku prepravili počas prvých troch mesiacov roka 2026 spolu 40,8 milióna ton tovaru. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka ide o pokles o 9,3 %. Z pohľadu štatistík ide o najnižší kvartálny objem nákladnej dopravy od začiatku sledovania údajov.
Pokles zasiahol všetky druhy dopravy
Útlm neobišiel žiadny segment trhu. Najväčší podiel na preprave si naďalej udržala cestná doprava, ktorá však medziročne klesla o 8,3 %. Železničná doprava zaznamenala pokles o 4 %, zatiaľ čo ostatné druhy dopravy, kam patrí vodná, letecká, potrubná doprava a súvisiace logistické služby, sa prepadli takmer o tretinu. Vývoj naznačuje pokračujúce ochladzovanie dopytu po prepravných službách, ktoré sa prejavuje naprieč celým logistickým reťazcom. Dopravcovia pritom čelia kombinácii slabšieho priemyselného výkonu, nižšieho objemu výroby a pokračujúcej neistoty v európskej ekonomike.
Ešte presnejší obraz o situácii poskytujú výkony nákladnej dopravy vyjadrené v tonokilometroch, ktoré zohľadňujú nielen objem prepraveného tovaru, ale aj vzdialenosť, na ktorú bol prevezený. V prvom štvrťroku dosiahli výkony nákladnej dopravy 8,8 miliardy tonokilometrov, čo predstavuje medziročný pokles o 6 %. Ide už o piaty štvrťrok za sebou, počas ktorého sa výkony slovenských dopravcov znižovali. Cestná doprava vykázala pokles výkonov o 5,1 %, železničná doprava o 8,3 %. Mimoriadne výrazný útlm zaznamenala neverejná cestná doprava, ktorej výkony sa medziročne prepadli až o 46 %.
Opačný trend vykazuje osobná doprava
Odlišný vývoj zaznamenala osobná doprava. Verejnú dopravu využilo počas prvého štvrťroka 189,2 milióna cestujúcich, čo predstavuje medziročný nárast o 1,8 %. Rast potiahla predovšetkým cestná doprava. Mestskou hromadnou dopravou cestovalo takmer 129 miliónov ľudí, čo je o 2,4 % viac ako pred rokom. Prímestské a diaľkové autobusové linky využilo 38,2 milióna cestujúcich, medziročne o 1,6 % viac. Naopak, železnica pokračuje v negatívnom trende. Vlaky využilo 17,7 milióna cestujúcich, čo predstavuje medziročný pokles o 2,6 %. Počet pasažierov na železnici tak klesá už tretí štvrťrok po sebe.
Zaujímavý trend ukazujú aj výkony osobnej dopravy merané v osobokilometroch. Tie dosiahli 2,6 miliardy osobokilometrov, čo je medziročne o 2,2 % menej. Hoci počet cestujúcich mierne vzrástol, priemerná dĺžka ich ciest sa skrátila. Osobná doprava tak zaznamenala pokles prepravných vzdialeností prvýkrát od začiatku roka 2021. V cestnej doprave klesli osobokilometre o 1,5 %, v mestskej hromadnej doprave dokonca o 10,1 %. Železničná doprava zaznamenala pokles výkonov o 2,1 %.
Dopravný sektor vstúpil do roka opatrne
Údaje za prvý štvrťrok naznačujú, že slovenský dopravný trh zostáva pod tlakom. Nákladná doprava pokračuje v spomaľovaní a objemy prepraveného tovaru sa dostali na historické minimum. Zároveň sa ukazuje, že rast počtu cestujúcich v osobnej doprave automaticky neznamená vyššie dopravné výkony, keďže ľudia cestujú na kratšie vzdialenosti. Pre dopravné a logistické firmy bude kľúčové, či sa v ďalších mesiacoch podarí oživiť priemyselnú výrobu a zahraničný obchod, ktoré tradične patria medzi hlavné motory dopytu po prepravných službách. V opačnom prípade môže byť rok 2026 pre časť trhu ďalším náročným obdobím.
