Rok 2025 sa zapíše do histórie globálnej dopravy a logistiky ako jeden z najvýraznejších z pohľadu fúzií a akvizícií. Napriek geopolitickej neistote, meniacim sa colným režimom a tlaku na náklady sektor nebrzdil.
Naopak, priniesol historicky najväčšiu železničnú fúziu v hodnote 85 miliárd dolárov a sériu ďalších transakcií v rádoch miliárd, ktoré zásadne menia štruktúru globálnych dodávateľských reťazcov. Analýza vychádza z prehľadu Global Logistics M&A Recaps 2025, ktorý pripravili spoločnosti Logisyn Advisors v spolupráci s Transport Intelligence. Rebríček zahŕňa najväčšie oznámené transakcie v oblasti dopravy a logistiky za rok 2025 na základe verejne dostupných údajov o hodnote obchodov.
Čo spája najväčšie fúzie v doprave a logistike
Spoločným menovateľom väčšiny transakcií bola snaha o vertikálnu integráciu, posilnenie kontroly nad infraštruktúrou, rozšírenie kapacít v zdravotníckej a farmaceutickej logistike a integrácia softvérových platforiem využívajúcich umelú inteligenciu.
Absolútne najväčšou transakciou roka bola dohoda, v ktorej Union Pacific oznámila akvizíciu spoločnosti Norfolk Southern za približne 85 miliárd dolárov. Spojením vzniká integrovaná železničná sieť s celoštátnym dosahom v USA, ktorej cieľom je zvýšiť konkurencieschopnosť železnice v diaľkovej nákladnej doprave a posilniť domáce výrobné reťazce.
Druhou najväčšou transakciou bola akvizícia 80 % podielu v 43 prístavných aktívach po celom svete, ktorú realizovalo Terminal Investment Limited, investičné vetva skupiny MSC, spolu s investičnou spoločnosťou BlackRock. Hodnota obchodu dosiahla 22,8 miliardy dolárov a výrazne posilnila globálnu prístavnú sieť MSC, najmä v Európe a pridružených regiónoch.
Spájanie v kontajnerovej doprave
Významnú pozornosť vzbudila aj softvérová akvizícia, keď austrálska spoločnosť WiseTech Global odkúpila firmu e2open za 2,1 miliardy dolárov. Cieľom je vybudovanie komplexnej digitálnej platformy CargoWise, ktorá pokrýva plánovanie, viditeľnosť aj realizáciu globálneho obchodu.
V oblasti kontajnerového leasingu došlo k spojeniu spoločností Textainer a Seaco v hodnote 1,75 miliardy dolárov. Výsledkom je jeden z najväčších globálnych hráčov v prenájme kontajnerov, schopný lepšie zvládať volatilitu trhu.
Japonská lodná skupina Mitsui O.S.K. Lines posilnila svoju pozíciu v chemickej logistike akvizíciou spoločnosti LBC Tank Terminals za 1,7 miliardy dolárov. Transakcia prepája námornú prepravu s globálnou sieťou skladovania kvapalných chemikálií.
Zdravotnícka logistika patrila medzi najaktívnejšie segmenty. Spoločnosť UPS odkúpila kanadskú firmu Andlauer Healthcare Group za 1,6 miliardy dolárov, čím výrazne rozšírila sieť teplotne kontrolovaných skladov pre farmaceutický priemysel.
Najväčšie obchody v Európe
V Európe rezonovala aj akvizícia spoločnosti Movianto, ktorú za 1,25 miliardy eur prevzala Yusen Logistics. Transakcia zahŕňa logistiku liekov v 12 európskych krajinách a výrazne posilňuje zdravotnícku logistiku Yusenu v EÚ.
Medzi ďalšie významné obchody patrila ponuka spoločnosti Q Logistics Holding na odkúpenie kuriérskej a expresnej firmy Aramex v hodnote 1,2 miliardy dolárov, ako aj zvýšenie podielu skupiny Kuehne+Nagel v spoločnosti Apex Logistics za takmer jednu miliardu dolárov.
Európa zostala v roku 2025 jedným z hlavných centier logistických akvizícií. Okrem už spomínanej prístavnej transakcie skupiny MSC a akvizície Movianta sa medzi najvýznamnejšie obchody zaradilo prevzatie tureckej spoločnosti Borusan Tedarik skupinou CEVA Logistics, ktorá tým posilnila svoju pozíciu na rozhraní Európy a Ázie.
Pozornosť odborníkov vzbudila aj akvizícia holandskej spoločnosti Vos Logistics francúzskou skupinou Jacky Perrenot, ktorá vytvorila silnejšiu paneurópsku cestnú dopravnú platformu s pôsobnosťou v šiestich krajinách.
Trend je zreteľný: logistika sa v Európe aj globálne posúva smerom k väčším, integrovaným hráčom, ktorí kombinujú dopravu, infraštruktúru, skladovanie a digitálne služby. Rok 2025 ukázal, že ani neisté ekonomické prostredie nebráni veľkým strategickým rozhodnutiam – práve naopak, urýchľuje ich.
