Skupina Stellantis spustila projekt HVO Aurora, zameraný na zmapovanie toho, aké je reálne využitie HVO. Projekt realizuje meranie a overovanie reálneho využívania HVO (hydrogenovaný rastlinný olej) v ľahkých úžitkových vozidlách.
Cieľom je poskytnúť firmám jednoduchý a overiteľný spôsob, ako znížiť emisie CO₂ v každodennej prevádzke bez potreby meniť vozový park alebo zavádzať nové palivové systémy. Základom projektu je prepojenie digitálneho monitorovacieho systému s reálnym tankovaním HVO.
Auto vie, aké palivo sa natankovalo
Vozidlá vybavené senzorom typu FluidBox Micro (vyvinutým francúzskou firmou SP3H) zaznamenávajú typ paliva, najazdené kilometre a spotrebu. Tieto údaje sa bezpečne ukladajú do cloudu a slúžia ako dôkaz o použití nízkouhlíkového paliva v konkrétnej prevádzke.
Technológia tak umožňuje nielen sledovať prevádzkové údaje, ale zároveň poskytuje certifikované dáta o úsporách CO₂ v porovnaní s klasickou naftou. Podľa Stellantis má tento prístup potenciál okamžite znížiť tzv. „well-to-wheel“ emisie, teda celkové emisie od výroby po spálenie paliva.
Na overenie v praxi prebieha aktuálne mesačné testovanie v európskej premávke. Dve vozidlá koncernu Stellantis (Citroën Berlingo a Fiat Ducato), vybavené senzorom FluidBox, absolvujú trasu naprieč viacerými krajinami EÚ. Cieľom je demonštrovať, že HVO je okamžite použiteľné v bežných vozidlách bez technických zásahov a že jeho používanie možno transparentne overiť.
Dáta z jazdy sa spracúvajú v reálnom čase a zahŕňajú aj výpočet predpokladaných úspor CO₂. Projekt má zároveň ukázať, že nízkoemisná mobilita nemusí byť viazaná výhradne na elektromobilitu alebo vodík.
Kompatibilita bez úprav
Všetky osobné a ľahké úžitkové vozidlá Stellantis predávané v súčasnosti sú plne kompatibilné s palivom HVO podľa normy EN15940. Mnohé staršie modely spĺňajúce emisné normy Euro 5 a Euro 6 možno na HVO prevádzkovať tiež, bez nutnosti úprav palivovej sústavy alebo motora.
Projekt HVO Aurora nevystupuje proti iným formám nízkoemisnej dopravy, ale ponúka praktickú alternatívu pre existujúce vozidlá – najmä tam, kde elektrifikácia nie je zatiaľ technicky alebo ekonomicky možná. Pre firmy, ktoré potrebujú rýchle a realizovateľné riešenia, ide o spôsob, ako znížiť uhlíkovú stopu bez veľkých investícií.
Palivo HVO sa vyrába z použitých kuchynských olejov a živočíšnych tukov. Je chemicky podobné fosílnej nafte, no má výrazne nižší dopad na životné prostredie. Jeho využitie v logistike sa začína rozširovať aj na Slovensku, najmä v sektore verejnej dopravy a komunálnych služieb.
