Dopravný podnik Bratislava rozširuje svoju flotilu o tri nové 12-metrové elektrobusy. Vozidlá majú priniesť nielen bezemisnú a tichšiu prevádzku, ale aj modernejšiu výbavu pre cestujúcich a nové bezpečnostné technológie. Do premávky sa majú zaradiť už čoskoro, pričom DPB ich plánuje nasadzovať napríklad na linky 53 a 75.
Nové elektrobusy budú umiestnené v depe Krasňany. Po ich zaradení má podľa DPB podiel bezemisných vozidiel vo flotile bratislavskej MHD dosiahnuť 46 %. Nové vozidlá majú dĺžku 12 metrov a na jedno nabitie podľa údajov DPB zvládnu minimálne 230 kilometrov. Takýto dojazd umožňuje ich nasadenie na bežné mestské linky bez potreby priebežného nabíjania počas každej jazdy.
Výbava zahŕňa výkonnú klimatizáciu, USB nabíjacie porty vrátane USB-C, veľkoplošné vnútorné informačné displeje a kamerový systém. Výraznejšie sa posúva aj bezpečnostná výbava. Elektrobusy využívajú radarovú technológiu a asistenčné systémy ADAS zodpovedajúce aktuálnym európskym požiadavkám na všeobecnú bezpečnosť vozidiel. Ich úlohou je zvýšiť bezpečnosť cestujúcich, vodiča aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Tri elektrobusy a náhradné diely majú hodnotu 3 milióny eur
Zaujímavé je aj pozadie ich obstarania. DPB uvádza, že trojicu moderných elektrobusov spolu s náhradnými dielmi získal v celkovej hodnote 3 milióny eur v rámci dôsledného uplatňovania zmluvných záväzkov voči dodávateľom. „Dôsledné dodržiavanie zmlúv je pre nás základ zodpovedného hospodárenia. Záujmy podniku a cestujúcich chránime pri každom kontrakte a dbáme na to, aby bol každý záväzok voči DPB naplnený. Vďaka tomu sme pre Bratislavu získali tri moderné elektrobusy a náhradné diely v celkovej hodnote 3 milióny eur,“ uviedol predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský. Podnik deklaruje, že obdobný postup uplatňuje aj pri ďalších dodávateľoch – neplnenie zmluvných podmienok vyčísľuje a následne presadzuje nároky vyplývajúce z uzatvorených kontraktov.
Pre Bratislavu nejde o vstup do neznámej technológie. DPB prevádzkuje elektrobusy viac ako osem rokov a na ich údržbu využíva vlastný vyškolený tím a technické zázemie. Nové vozidlá zamieria do depa Krasňany, ktoré po modernizácii slúži výhradne elektrickým vozidlám. DPB zároveň upozorňuje, že elektrobusy predstavujú iba jednu časť elektrifikácie bratislavskej MHD. Základ bezemisnej dopravy v hlavnom meste dlhodobo tvoria električky a trolejbusy.
„Elektromobilita nie je pre nás módny pojem posledných rokov. Bratislavská MHD na nej stojí desaťročia, električky a trolejbusy tvoria chrbticu bezemisnej dopravy v meste,“ vysvetľuje Rybanský. Po zaradení nových vozidiel má podiel bezemisných vozidiel vo flotile DPB stúpnuť na 46 %.
Ekologizácia MHD si do roku 2030 vyžiada ďalšie investície
Obnova vozidlového parku nie je iba otázkou rozhodnutia samotného dopravného podniku. Zákon o podpore ekologických vozidiel cestnej dopravy stanovuje pri verejnom obstarávaní záväzné podiely ekologických vozidiel a ďalšie míľniky smerujú k roku 2030. Bratislava odhaduje, že splnenie záväzkov spojených s ekologizáciou dopravy si do roku 2030 vyžiada investície približne 500 miliónov eur.
Podľa primátora Bratislavy Matúša Valla takýto objem investícií nie je možné financovať iba z vlastných zdrojov mesta a DPB. Mesto preto požaduje systémovú podporu zo štátneho rozpočtu a európskych fondov. Bratislava zároveň deklaruje pripravený zásobník projektov na ďalší rozvoj MHD v objeme približne 800 miliónov eur, ktoré by mohla realizovať v prípade dostupnosti potrebného financovania.
Trojica elektrobusov je iba malou časťou rozsiahlejšej obnovy bratislavskej MHD. DPB plánuje počas roka 2026 zaradiť celkovo 126 nových autobusov, pričom približne 40 z nich už podľa podniku jazdí. K nim pribudne 10 nových jednosmerných električiek a v roku 2027 ďalších 10 obojsmerných električiek.
Pri dlhšom pohľade ide o výraznú generačnú obnovu vozidlového parku. Od roku 2019 DPB zaradil alebo ešte v rámci aktuálnych plánov zaradí do premávky celkovo 380 nových vozidiel, z ktorých viac ako sto má byť bezemisných. Bratislavský dopravný podnik pritom denne vypravuje približne 550 vozidiel. Novšie vozidlá obstarané od roku 2019 tak už podľa DPB predstavujú väčšinu každodennej výpravy.
