DAF Trucks v Eindhovene odštartovala sériovú výrobu plne elektrických modelov XD a XF Electric. Počas testovacích jázd sme si ich aj vyskúšali.
Ide o vozidlá, ktoré vďaka novej generácii pohonných jednotiek PACCAR EX-D1 a EX-D2, modulárnym akumulátorom vylepšenej aerodynamike dokážu podľa značky prejsť viac ako 500 kilometrov na jedno nabitie. Samozrejme, v závislosti od počtu zvolených batérií.
Pokročilá technológia PACCAR EX-D1 a EX-D2
Nové elektrické modely poháňajú motory s permanentným magnetom s výkonom od 170 kW (230 k) po 350 kW (480 k). Tieto kompaktné pohonné jednotky využívajú dva nezávislé elektromotory a trojstupňovú planétovú prevodovku, ktorá zaručuje ideálne preraďovanie pri minimálnej strate energie.
Pri nízkom zaťažení pracuje iba jeden motor, aby sa maximalizovala úspora energie. Pri potrebe vyššieho výkonu sa okamžite zapája druhý. Takéto riešenie prináša vyššiu účinnosť, nižšiu hmotnosť a plynulé radenie.
DAF XD Electric využíva motor PACCAR EX-D1 s výkonom od 170 do 270 kW a krútiacim momentom 1 500 Nm, pričom môže niesť až päť akumulátorov s kapacitou do 525 kWh. Výkonnejšia jednotka PACCAR EX-D2, určená pre modely XD a XF Electric, ponúka výkon do 350 kW a krútiaci moment 2 400 Nm, preto je vhodná aj pre súpravy s hmotnosťou do 50 ton.
DAF ponúka flexibilné konfigurácie batérií – od dvoch po päť modulov (210 – 525 kWh). To umožňuje optimalizovať hmotnosť aj dojazd podľa reálneho použitia. Verzia s maximálnou kapacitou by mala zvládnuť 500 km na jedno nabitie, značka zdôrazňuje, že pri efektívnom plánovaní trasy s jedným nabíjaním sa rádius zvyšuje až 1 000 km za deň. Otázkou bude realita takýchto plánov, nakoľko nabíjacia infraštruktúra pre nákladné vozidlá zatiaľ stále zaostáva za požiadavkami.
Inteligentný manažment energie a nové batérie
Systém inteligentného manažmentu energie rozdeľuje výkon medzi pohonnú jednotku a ostatné komponenty pre maximálnu účinnosť. K nízkej spotrebe prispieva aj aerodynamický dizajn kabíny. Rohy sú zaoblené, všetky medzery na kabíne boli utesnené, pribudli deflektory a digitálne kamery namiesto spätných zrkadiel, ktoré znižujú odpor vzduchu.
Nové modely využívajú lítiovo‑železo‑fosfátové (LFP) batérie, ktoré neobsahujú kobalt ani nikel. Sú tepelne stabilné a DAF uvádza, že umožňujú nabíjanie na 100 % bez zníženia životnosti. Sú chladené kvapalinou a výrobca na ne poskytuje 8‑ročnú záruku. Batérie podporujú rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 325 kW.
DAF XF Electric pre rôzne úlohy
Nové modely DAF XD a XF Electric sa ponúkajú ako ťahače aj sólo vozidlá s pohonom 4×2 a 6×2 (s riadenou vlečnou alebo tlačnou nápravou) a celkovou hmotnosťou do 50 ton. Modulárne uloženie akumulátorov zaručuje jednoduchú montáž rôznych nadstavieb, napríklad žeriavov či chladiacich systémov napájaných cez e‑PTO s výkonom 650 V (25 alebo 90 kW). Pre mestské aplikácie ponúka DAF aj balík Bolt & Play, teda z výroby pripravený podvozok pre bočné nakladače odpadu vrátane montážnych prvkov, e‑PTO a ovládacích konektorov.
