Spoločnosť Mercedes-Benz Trucks získala nový titul so svojím batériovo-elektrickým ťahačom na dlhé trasy.
eActros 600 s návesom cúval 124,7 kilometra prekonal predchádzajúci svetový rekord o približne 36 kilometrov. Ten bol stanovený v USA v roku 2020 s dieselovým nákladným vozidlom a mal hodnotu asi 89 kilometrov. Rekordná jazda prebehla na pretekárskej dráhe Motorsport Arena Oschersleben v spolkovej krajine Sasko-Anhaltsko v Nemecku.
30 km cúvania po verejných cestách
Trvala približne 6 hodín a 22 minút, čo predstavuje priemernú rýchlosť 20 km/h. Dráha má 14 ostrých zákrut určených pre osobné autá a je veľmi náročná, ale zároveň ponúkla menej nepredvídateľných rizík, ktoré by mohli jazdu prerušiť, na rozdiel od verejných ciest.
Nezávisle od svetového rekordu uskutočnila Mercedes-Benz Trucks s eActrosom 600 prejsť ešte ďalších približne 30 kilometrov na verejných cestách. Cieľom bolo nové globálne distribučné centrum náhradných dielov Daimler Truck v Halberstadte, v rovnakej spolkovej krajine.
Toto nové centrum sa oficiálne otvorilo 10. júla a od tohto roku postupne prevezme celosvetové dodávky náhradných dielov pre Mercedes-Benz Trucks. Spoločnosť chce jazdu „spiatočkou“ využiť na upozornenie na dôležité témy v doprave a spoločnosti: elektrifikáciu, bezpečnosť cestnej premávky a imidž vodičov kamiónov.
Rekordman z Nemecka
Úspešný pokus o zápis do Guinessovej knihy rekordov odštartoval a osobne „odcúval“ Marco Hellgrewe (50). Dôstojník nemeckej armády a nadšenec do kamiónov pochádza z okolia Berlína. Prvý rekord v jazde cúvaním stanovil už v roku 2008. Vtedy prešiel 64 kilometrov s dieselovým kamiónom.
„Som neuveriteľne hrdý, že som spolu s Mercedes-Benz Trucks priniesol rekord späť do Nemecka – a navyše vôbec prvýkrát s čisto elektrickým pohonom. Posielame tak jasný signál o budúcnosti alternatívnych pohonov. Som presvedčený, že sme zároveň upozornili na tému bezpečnosti na cestách a imidžu vodičov – čo sú pre mňa ako školiteľa mladých vodičov veľmi dôležité oblasti. Počas príprav ma oslovilo množstvo ľudí, vrátane skúsených i začínajúcich šoférov – všetci reagovali veľmi pozitívne.“
„Dlhá jazda, ktorá zahŕňala 476 zákrut, bola fyzicky i psychicky náročná – o to viac som ocenil, že eActros 600 a jeho asistenčné systémy jazdu výrazne uľahčujú. Ďakujem Mercedes-Benz Trucks za výbornú podporu, vďaka ktorej bol rekord vôbec možný. Teraz sa teším na ďalšiu výzvu: jazdu na spiatočku po verejných cestách do nového centra náhradných dielov v Halberstadte,“ dodáva Hellgrewe.
Blahoželania z centrály Mercedes-Benz Trucks
Vedúci vývoja produktov Mercedes-Benz Trucks, Rainer Müller-Finkeldei, k úspešnému pokusu Marcovi zablahoželal a ocenil jeho výkon. „Srdečne gratulujeme Marco Hellgrewemu k svetovému rekordu a ďakujeme mu za jeho obdivuhodný výkon. Zvlášť nás teší, že rekord dosiahol s naším batériovo-elektrickým modelom eActros 600. Marco svojou neobvyklou jazdou vyslal silný signál smerom k transformácii dopravy. V dialógu s politikmi a dodávateľmi energie sa budeme naďalej zasadzovať o silnejšiu podporu pre našich zákazníkov – či už formou stimulov alebo rozvojom nabíjacej infraštruktúry.“
„Cúvanie je bežnou súčasťou každodennej práce vodičov a Marco Hellgrewe svetu jasne ukázal, akú mieru sústredenia a schopností si vyžaduje. Vodiči kamiónov každý deň odvádzajú pre spoločnosť obrovský kus práce – zaslúžia si za to aj primerané uznanie, najmä v čase rastúceho nedostatku profesionálnych vodičov,“ doplnil Müller-Finkeldei.
