Francúzska automobilka Renault vstupuje do obranného sektora. V spolupráci s francúzskou spoločnosťou Turgis Gaillard sa zapája do vývoja vojenských dronov.
Výrobou dronov chce automobilka posilniť výrobné kapacity pre potreby francúzskych ozbrojených síl. Informovala o tom agentúra Reuters. Projekt vzniká pod dohľadom francúzskej agentúry pre vyzbrojovanie a reaguje na rastúce požiadavky európskych armád, ktoré čelia novým bezpečnostným výzvam v dôsledku vojny na Ukrajine a zmien v globálnej bezpečnostnej politike.
Reakcia na dianie v Európe
Tradičný obranný priemysel podľa francúzskych zdrojov nedokáže v krátkom čase pokryť rastúci dopyt po moderných zbraňových systémoch, vrátane bezpilotných prostriedkov a preto štát oslovuje aj firmy mimo klasického zbrojárskeho sektora.
Renault potvrdil, že bol pred niekoľkými mesiacmi oslovený francúzskym ministerstvom ozbrojených síl práve pre svoje silné stránky v oblasti priemyselnej výroby, dizajnu a optimalizácie veľkosériových procesov. Podľa Fabrica Camboliva, riaditeľa pre rastové aktivity skupiny Renault, má automobilka do projektu priniesť najmä know-how v oblasti efektívnej výroby a riadenia výrobných kapacít. Zdôraznil zároveň, že jadrom podnikania Renaultu naďalej zostáva automobilový priemysel a obranný projekt nemá znamenať zásadnú zmenu strategického smerovania skupiny.
Konkrétne detaily o mieste výroby dronov zatiaľ neboli oficiálne potvrdené. Renault sa nevyjadril k špekuláciám francúzskeho odborného magazínu Usine Nouvelle, podľa ktorých by sa sériová výroba mohla realizovať v závodoch Cléon a Le Mans. Rovnako nekomentoval informácie denníka La Tribune, ktorý uvádza, že partneri by mohli vyrábať taktický dron s rozpätím krídel približne desať metrov, pričom cieľom by mala byť mimoriadne konkurencieschopná cena a produkcia až 600 kusov mesačne do jedného roka od spustenia výroby.
Nový európsky trend
Zapojenie Renaultu do obranného projektu zapadá do širšieho trendu v Európe, kedy sa automobilový a dodávateľský priemysel čoraz viac zapája do vývoja a výroby vojenských technológií. Dodávateľ automobilových komponentov Valeo je súčasťou tzv. „obranného dronového paktu“ spolu so stovkami ďalších firiem a spoločnosť Fonderie de Bretagne sa pripravuje na výrobu komponentov pre muníciu. Európske vlády tak reagujú na potrebu rýchlo rozšíriť výrobné kapacity a znížiť závislosť od dovozu vojenského materiálu.
Partnerstvo Renaultu a Turgis Gaillard tak predstavuje ďalší príklad prepojenia civilného priemyslu s obranou. Pre logistiku a priemysel v širšom zmysle ide o signál, že veľkosériová výroba, flexibilita dodávateľských reťazcov a skúsenosti z automobilového sektora sa stávajú kľúčovým prvkom aj v oblasti moderných vojenských technológií.
