0.6 C
Bratislava
sobota, 24 januára, 2026

Eurowag má na Slovensku nový truck park: Eurowag Trnava

Advertisement
Advertisement
Advertisement

Nová lokalita Eurowag Trnave ponúkne okrem iného aj nabíjanie pre elektrické nákladné vozidlá a čoskoro tiež vodík.

Spoločnosť Eurowag pokračuje v rozširovaní infraštruktúry pre nákladnú dopravu. Po truck parku v Malackách uviedla do prevádzky druhú partnerskú lokalitu na Slovensku: Empark pri Trnave.

Okrem štandardných pohonných hmôt tu nákladné vozidlá natankujú aj HVO100, využijú nabíjanie a už v roku 2026 pribudne aj vodíková čerpacia stanica. Zákazníci Eurowagu majú na mieste k dispozícii tiež 150 strážených parkovacích miest s certifikáciou TAPA PSR 3.

Moderné technológie pre budúcnosť nákladnej dopravy

Truck park Empark predstavuje prvé miesto v regióne, ktoré kombinuje viacero typov energií – diesel, HVO100, elektrinu a čoskoro aj vodík. Dva vyznačené pruhy čerpacej stanice sú určené výhradne pre zákazníkov Eurowagu, ktorí tu môžu pohodlne tankovať a dobíjať svoje vozidlá.

Nová lokalita v sieti sa nazýva Eurowag Trnava
Foto: Eurowag

„Slovensko je ako tranzitná krajina dôležitou zastávkou pre medzinárodnú nákladnú dopravu. Aj preto je rozvoj moderných parkovísk s dostatočnou kapacitou a službami kľúčový. V spolupráci so spoločnosťou Empark tak môžeme ponúkať preferenčné služby pre našich zákazníkov, vrátane unikátnej škály energetických riešení,“ uviedol Miroslav Novák, country manager Eurowagu pre Slovensko a Česko.

Alternatívne palivá vrátane vodíka

Druhá slovenská lokalita po Malackách prináša aj rozšírenú ponuku alternatívnych palív. Okrem klasickej nafty si tu môžu dopravcovia natankovať HVO100 (hydrogenovaný rastlinný olej) – palivo s nízkymi emisiami CO₂, ktoré Eurowag uviedol na trh vo februári 2024. Vďaka hybridnej palivovej karte Eurowag môžu vodiči využívať aj nabíjacie stanice – vrátane tej v Trnave, ktorá je prispôsobená ťažkým elektrickým nákladným vozidlám.

„Nabíjanie truckov je výzvou, ale vďaka lokalitám ako Trnava a službám ako nabíjanie priamo v depe zákazníka sa elektrické nákladné vozidlá stávajú reálnou možnosťou na vybraných trasách,“ dodáva Matthias Maedge, viceprezident pre dekarbonizáciu komerčnej cestnej dopravy v spoločnosti Eurowag.

Nová prevádza Eurowag v Trnave
Foto: Eurowag
Tankovacie stojany v Eurowag Trnava
Foto: Eurowag

Eurowag Trnava čoskoro aj s vodíkom

Nabíjačka ZSE Drive s výkonom 400 kW je prispôsobená na dobíjanie ťažkých vozidiel s konektorom na pravej aj ľavej strane. Vodičom umožní dobitie dojazdu 300 km za približne 45 minút. Ide o jedno z mála zariadení na Slovensku s takýmto výkonom a dostupnosťou pre nákladné vozidlá.

V areáli Empark vznikne aj pilotný projekt výroby zeleného vodíka, ktorý realizuje Jadrová energetická spoločnosť Slovenska (JESS). Elektrolyzér typu PEM s výkonom 1 MW by mal byť spustený v roku 2026 a ročne vyprodukuje až 160 ton zeleného vodíka. Tento objem vystačí na obsluhu dopravných služieb v rozsahu 1,3 milióna kilometrov a pomôže znížiť emisie CO₂ o približne 1 000 ton ročne. Vodík bude zároveň prístupný aj zákazníkom Eurowagu, čím sa Trnava stane kľúčovým bodom multi-energetickej infraštruktúry na mape Európy.

Strážené parkovanie s plnou výbavou

Empark ponúka 150 strážených parkovacích miest s najvyšším štandardom bezpečnosti – ide o jediný truck park na Slovensku s certifikáciou TAPA PSR 3. Okrem bezpečnosti majú vodiči k dispozícii aj sociálne zariadenia, Wi-Fi pripojenie, úschovňu batožiny či reštauráciu.

Martin Miksa
Martin Miksa
O doprave a logistike som začal písať ešte počas vysokej školy, zaujal ma svet, kde musí všetko sedieť, dávať zmysel a fungovať bez zbytočných obchádzok. V CARGO MAGAZÍNe sa venujem najmä videám, testom a obsahu, ktorý má pridanú hodnotu.
Aktuálne
Prečítajte si aj