Na sociálnych sieťach má tisícky fanúšikov. Vo svojich reelskach na TikToku a Instagrame zobrazuje svoj život – život profesionálnej vodičky, ktorá vozí ADR tovar a ukazuje, že túto prácu s prehľadom zvládajú aj ženy. V prvom diele rozhovorov s česko-slovenskými truckermi sme sa rozprávali s Danielou Bálišovou a.k.a. Dadly Truck.
Ako si sa dostala k prác profesionálnej vodičky?
Bol to môj sen, šoférovanie ma vždy bavilo, ale išlo to postupne. Vodič z povolania som 10 rokov, najskôr som rozvážala autodiely na osobáku, neskôr na dodávke a potom som sa konečne dostala ku kamiónu. Keďže všetky papiere a povolenia nie sú lacné, nešlo to hneď.
Čo ťa na nej najviac baví?
Celkovo ma najviac baví ten životný štýl. Nesedíš niekde v kancelárii alebo za pásom, nemáš šéfa za zadkom. Nie je to monotónna práca, čo mne vyhovuje, navyše, pozrieš sa na miesta, kam sa bežne nedostaneš.
A čo máš naopak najmenej rada?
Nedostatok parkovacích miest a s tým spojený stres kde zaparkovať na pauzu, pre mňa ako ženu v tejto profesii je dôležité parkovať na bezpečných miestach s toaletou. Hnevá ma netolerancia niektorých vodičov najmä osobných áut.
Aké špecifická má jazdenie s ADR?
Je tam veľa špecifikácii. Záleží od vlastnosti látky ktorú prevážam. Je veľa území cez ktoré nemôžem prechádzať keď mám naložený ADR náklad. Stalo sa mi aj že som mala vyhliadnuty parking na pauzu, prišla som tam a bol tam zákaz parkovania s ADR nákladom tak som musela hľadať ďalej.
Samozrejme čo sa týka nakládok a vykládok, platia tam prísne pravidlá. Chemické montérky, prilba s ochranným štítom, rukavice, obuv, v niektorých prípadoch chemicky plášť, gumáky a aj maska na tvár s ochrannými filtrami. Všetko záleží od vlastností prepravovanej látky.
Kam jazdíš najčastejšie?
Jazdím najčastejšie SK, CZ, PL a sem tam bolo už aj Rakúsko a Maďarsko.
Máš svoj najobľúbenejší truck?
Mám, je ním Scania.
Aká destinácia je tvoja obľúbená? Máš takú, kde si ešte nebola a chcela by si sa tam ísť pozrieť?
Moja obľúbená destinácia je Česká zem 😊 mám rada tu krajinu aj tých ľudí. Nemám asi vysnívanú krajinu do ktorej by som sa chcela ísť pozrieť ale mám rada Taliansko.
Žien za volantom je veľmi málo, čo by sa podľa teba malo zmeniť, aby pre ne bola táto práca atraktívnejšia?
Toto je ťažko povedať, môj názor je taký, že musíš byť na túto robotu taká povaha a taký človek, že ti nevadí, že nie si doma, že sa stravuješ, spíš aj vykonávaš hygienu na cestách. Málokto si dokáže ukrojiť z tohto komfortu, dobre vieme aká je táto práca. To už nehovorím o tom, že musíš byť stále v strehu. Veľa žien sa určite boji prespávať niekde, čiže možno tá bezpečnosť a lepší prístup k toaletám a sprchám. Často sa mi stáva, že aj vo firmách sú čisto sprchy a WC označené len ako ,,truck drivers,, a žiadne rozdelenie na ženské a mužské.
Stretávaš sa niekedy ty osobne s komentármi alebo poznámkami od mužských kolegov vodičov?
Jasné, stretávam, stále. V 80 % prípadoch sú tieto poznámky milé, snažia sa mi pomôcť ak potrebujem, poradiť, pokecať. Tých zvyšných 20 % sú samozrejme typu čo robím za volantom kamióna že je to mužská práca a mala by som byť doma v kuchyni. Obťažovanie som našťastie nikdy nezažila.
