Od pondelka 26. januára 2026 môže dôjsť k výraznému narušeniu cestnej nákladnej dopravy smerom do Európskej únie. Protesty sa chystajú hneď v štyroch balkánskych krajinách.
Dopravcovské združenia zo Srbska, Bosny a Hercegoviny, Čiernej Hory a Severného Macedónska oznámili koordinované blokády kamiónov na vybraných hraničných priechodoch s členskými štátmi EÚ. Protest má podľa organizátorov trvať minimálne sedem dní a týkať sa výlučne nákladnej dopravy, nie osobných vozidiel.
Akcia je namierená proti súčasnému výkladu pravidla Schengen 90/180, ktoré sa vzťahuje na profesionálnych vodičov – občanov krajín mimo EÚ. Podľa tohto pravidla môžu vodiči zotrvať na území schengenského priestoru najviac 90 dní v rámci akéhokoľvek 180-dňového obdobia, a to aj vtedy, ak do EÚ vstupujú výlučne za účelom výkonu práce.
Jadrom sporu je právny status vodičov
Zástupcovia dopravcov dlhodobo upozorňujú, že súčasná legislatíva nerozlišuje medzi turistami a profesionálnymi vodičmi v medzinárodnej cestnej doprave. V praxi sú vodiči posudzovaní podľa migračných pravidiel, čo výrazne komplikuje plánovanie dlhodobejších prepráv a stabilné obsadzovanie liniek medzi Balkánom a EÚ. Podľa dopravcov ide o systémový problém, ktorý nezohľadňuje ekonomickú realitu ani význam vodičov pre fungovanie európskych dodávateľských reťazcov.
Protest časovo súvisí aj so zavádzaním nového digitálneho systému EÚ na evidenciu vstupov a výstupov osôb z krajín mimo Únie – tzv. Entry/Exit System (EES). Dopravcovia však zdôrazňujú, že ich cieľom nie je spochybňovať digitalizáciu alebo hraničné kontroly, ale dosiahnuť uznanie profesionálnych vodičov ako osobitnej kategórie s pracovným režimom odlišným od bežného krátkodobého pobytu.
Blokáda kamiónov zastaví inákladnú dopravu
Podľa vyjadrení organizátorov možno počas protestu očakávať takmer úplné zastavenie nákladnej dopravy na dotknutých hraničných priechodoch. Výnimku majú mať len vybrané druhy prepráv, konkrétne živé zvieratá, lieky, humanitárna pomoc, zbrane, munícia a výbušniny.
Všetky ostatné importné a exportné toky môžu byť dočasne zablokované. Dopravcovské združenia označujú túto formu protestu za nátlakový, no nevyhnutný krok s cieľom prinútiť európske inštitúcie k otvoreniu rokovaní o zmene pravidiel.
Na srbskej strane sa blokády majú dotknúť najmä hlavných tranzitných spojení s členskými štátmi EÚ, predovšetkým:
- Maďarsko – Horgoš–Röszke, Kelebija–Tompa,
- Chorvátsko – Batrovci–Bajakovo,
- Rumunsko – Vršac–Moravița,
- Bulharsko – Gradina–Kalotina.
Podľa vývoja situácie môžu byť do protestu zahrnuté aj ďalšie priechody medzi Bosnou a Hercegovinou, Čiernou Horou, Severným Macedónskom a EÚ. Srbské združenia zároveň nevylučujú rozšírenie blokád aj na priechody v oblasti Kosova.
Riziko pre európske dodávateľské reťazce
Dopravcovia upozorňujú, že dlhšie trvajúca blokáda by mala okamžitý vplyv na plynulosť dodávateľských reťazcov v EÚ, najmä na hlavných tranzitných koridoroch prepájajúcich západný Balkán s vnútorným trhom Únie. Zároveň však deklarujú, že ich cieľom nie je spôsobovať ekonomické škody, ale dosiahnuť jasné a udržateľné riešenie právneho postavenia profesionálnych vodičov v medzinárodnej cestnej doprave. Ďalšie spresnenia k rozsahu a konkrétnym trasám blokád by mali v najbližších dňoch zverejniť dopravcovské organizácie z Bosny a Hercegoviny, Čiernej Hory a Severného Macedónska.
