Renault preberá plnú kontrolu nad projektom Flexis

Projekt, ktorý mal od roku 2024 ambíciu predefinovať segment elektrických stredne veľkých dodávok, vstupuje do novej fázy. Renault Group podpísala záväznú dohodu o odkúpení podielov spoločností Volvo Group a CMA CGM Group v spoločnom podniku Flexis SAS. Po schválení regulačnými orgánmi sa tak Renault stane jeho jediným vlastníkom.

Dohoda počíta s tým, že Renault Group odkúpi 45 % podiel Volvo Group a 10 % podiel CMA CGM Group. Transakcia podlieha schváleniu orgánmi na ochranu hospodárskej súťaže a účinnosť by mohla nadobudnúť do konca prvého polroka 2026.

Flexis v rukách Renault Group

Flexis vznikol v roku 2024 ako spoločný projekt troch skupín s cieľom vyvinúť novú generáciu plne elektrických ľahkých úžitkových vozidiel. Zmena vlastníckej štruktúry podľa zúčastnených strán nemení produktové ambície ani pôvodný priemyselný plán.

Projekt Flexis stojí na troch technologických pilieroch. Prvým je unikátna skateboard platforma, ktorá umožňuje flexibilné konfigurovanie nadstavieb a optimalizáciu priestoru pre batérie. Druhým je 800-voltová architektúra pohonu, ktorá prináša rýchlejšie nabíjanie a vyššiu energetickú efektivitu. Tretím prvkom je koncepcia SDV – Software Defined Vehicle, teda vozidla definovaného softvérom, čo umožňuje aktualizácie funkcií a integráciu digitálnych služieb počas životného cyklu vozidla. Tieto technológie sú priamo zamerané na potreby mestskej logistiky, ktorá čelí tlaku na dekarbonizáciu, znižovanie emisií v mestských zónach a vyššiu prevádzkovú efektivitu.

Nový Renault Trafic elektrický
Nový Renault Trafic E-Tech Electric (Foto: Renault)

Výroba od konca roka 2026

Sériová výroba novej generácie elektrických dodávok by sa mala začať koncom roka 2026, podľa pôvodného harmonogramu. Prvým modelom bude Renault Trafic Van E-Tech electric, ktorý otvorí novú kapitolu v segmente stredne veľkých elektrických dodávok značky Renault.

Na projekte pracuje vo Francúzsku približne 1 300 zamestnancov Renault Group. Vývoj prebieha najmä v regiónoch Île-de-France, konkrétne v Technocentre v Guyancourte a v Centre excelentnosti pre ľahké úžitkové vozidlá vo Villiers-Saint-Frédéric. Industrializácia a výroba budú prebiehať v závode Sandouville v Normandii.

Hoci Volvo Group odpredáva svoj podiel vo Flexis, spolupráca nekončí. Od roku 2027 bude Volvo Group prostredníctvom Renault Trucks zabezpečovať distribúciu týchto vozidiel. Ide o pokračovanie dlhodobej spolupráce medzi Renault Group a Renault Trucks v segmente ľahkých úžitkových vozidiel.

Elektrický Renault Trafic novej generácie
Foto: Renault

CMA CGM Group, ktorá je významným globálnym logistickým hráčom, deklarovala, že je hrdá na podporu projektu v jeho kľúčovej vývojovej fáze, čo zapadá do jej záväzkov v oblasti energetickej transformácie.

Strategický význam pre mestskú logistiku

Plné prevzatie Flexis Renaultom znamená centralizáciu rozhodovania a urýchlenie vývoja. Pre trh elektrických dodávok, ktorý je v Európe pod rastúcim tlakom emisných regulácií a rozširovania nízkoemisných zón, ide o dôležitý signál.

Renault si týmto krokom upevňuje pozíciu v segmente elektrických ľahkých úžitkových vozidiel a zároveň naznačuje, že budúcnosť mestskej distribúcie bude stáť na kombinácii modulárnej platformy, vysokonapäťovej architektúry a softvérovo riadených služieb.

Martin Miksa
Martin Miksa
O doprave a logistike som začal písať ešte počas vysokej školy, zaujal ma svet, kde musí všetko sedieť, dávať zmysel a fungovať bez zbytočných obchádzok. V CARGO MAGAZÍNe sa venujem najmä videám, testom a obsahu, ktorý má našim divákom prinášať podstatné informácie, k veci, ale zaujímavo.
Aktuálne
Prečítajte si aj