Bezdrôtové nabíjanie elektromobilov sa postupne presúva z experimentálnych projektov do reálnej dopravy. Spoločnosť IVECO predstavila prvé elektrické úžitkové vozidlo eDaily pripravené na bežnú prevádzku, ktoré dokáže využívať dynamické aj statické bezdrôtové nabíjanie.
Vozidlo bude nasadené na diaľnici A35 Brebemi v severnom Taliansku, kde bude testovať technológiu Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) v reálnych podmienkach. Projekt vznikol v spolupráci s koncesionárom diaľnice A35 Brebemi, ktorá spája Bresciu s Milánom. Ide o ďalší krok vo vývoji infraštruktúry, ktorá má umožniť priebežné dobíjanie elektrických vozidiel priamo počas jazdy.
eDaily ako prvé sériové vozidlo s DWPT
Do testovania bol nasadený model eDaily 42C Crew Van so šesťmiestnou kabínou, ktorý bude využívaný zamestnancami spoločnosti Brebemi. Vozidlo bolo dodané prostredníctvom 36-mesačného lízingového programu GATE.
Konštrukčne ide o upravenú verziu sériového modelu eDaily, ktorá je vybavená indukčným nabíjacím systémom vyvinutým špeciálne pre spoluprácu s infraštruktúrou na diaľnici A35. Vozidlo tak dokáže prijímať energiu nielen pri státí nad nabíjacou plochou, ale aj počas jazdy po úsekoch vybavených technológiou DWPT.
Nasadenie vozidla nadväzuje na projekt Arena del Futuro, ktorý Brebemi spustila pred niekoľkými rokmi ako testovacie prostredie pre bezdrôtové nabíjanie vozidiel. Tento projekt sa postupne stal referenčným bodom pre vývoj dynamického indukčného nabíjania a pritiahnuť dokázal výrobcov vozidiel, technologických partnerov aj výskumné inštitúcie. Na jeho základe vznikol aj start-up VoltAtire, ktorý sa venuje ďalšiemu rozvoju tejto technológie.
Globálny záujem o dynamické nabíjanie rastie
Technológia DWPT získava čoraz väčšiu pozornosť aj mimo Talianska. Vo Francúzsku bol nedávno uvedený do prevádzky prvý úsek diaľnice na svete vybavený dynamickým bezdrôtovým nabíjaním. V Spojených štátoch sa zas realizujú pokročilé testy na verejných komunikáciách, naposledy na Floride. Tieto projekty naznačujú, že indukčné nabíjanie sa postupne posúva z experimentálnej fázy smerom k praktickému nasadeniu v dopravnej infraštruktúre.
Podľa Marca Aimo-Boota z oddelenia Vehicle Electrification Iveco Group nadväzuje nový projekt na takmer rok testovania statického aj dynamického bezdrôtového nabíjania na okruhu Arena del Futuro. Výsledky testov boli podľa neho veľmi pozitívne a umožnili pripraviť sériový model eDaily kompatibilný s technológiou DWPT. Cieľom projektu je do budúcna rozšíriť statické bezdrôtové nabíjanie aj na verejné miesta, čo by umožnilo jednoduchšie dobíjanie elektrických vozidiel bez potreby káblovej infraštruktúry.
Norberto Codegone, Head of LCV Product Management v IVECO, zdôraznil, že dynamické nabíjanie môže v budúcnosti podporiť každodenné prevádzkové potreby dopravcov. Technológia by mohla zabezpečiť vyššiu kontinuitu prevádzky, znížiť potrebu dlhých zastávok na nabíjanie a zároveň prispieť k dekarbonizácii dopravy.
Projekt na diaľnici Brebemi tak predstavuje ďalší krok smerom k infraštruktúre, ktorá by v budúcnosti umožnila elektrickým vozidlám dobíjať energiu priamo počas jazdy. Pre segment ľahkých úžitkových vozidiel by to mohlo znamenať zásadnú zmenu v plánovaní trás, využívaní batérií aj celkovej efektivite elektrickej dopravy.
