Lacnejšie vlaky, strop na maloobchodnú maržu ani plánované zlacnenie autobusovej dopravy absolútne neriešia problém vysokých a rastúcich cien palív, odkazuje združenie autodopravcov ČESMAD Slovakia. Podľa združenia verejnosť a najmä autodopravcovia očakávajú od vlády účinné opatrenia, ktoré znížia ceny benzínu a nafty (PHM).
ČESMAD zdôrazňuje, že iba takto je možné zabrániť ďalšiemu nárastu osobných nákladov obyvateľov, cien tovarov a služieb, a tiež úpadku v sektore cestnej dopravy. „Cestní dopravcovia, obyvatelia, ale aj živnostníci, remeselníci a ďalší podnikatelia, ktorí nevyhnutne potrebujú dopravné prostriedky pre svoju činnosť, očakávajú riešenia, ktoré znížia cenu palív – nie prázdne gestá. Lacnejší lístok na vlak nezlacní potraviny v obchode, nezvýši efektivitu logistiky a ani prepravu tovarov priemyselných podnikov,“ hovorí Pavol Jančovič, prezident združenia ČESMAD Slovakia.
Slovensko je podľa prezidenta združenia od cestnej dopravy výrazne závislé. Doprava totiž zabezpečuje až 75 % vnútrozemskej nákladnej dopravy, kým priemer EÚ je približne len 57 %. Železnica má na Slovensku v nákladnej doprave podiel len okolo 17 %, zatiaľ čo v EÚ je to až 26 %. Cena benzínu a nafty preto podľa Jančoviča nie je problémom iba cestných dopravcov, ale otázkou konkurenčného fungovania celej ekonomiky.
„Len cestná nákladná doprava na Slovensku spotrebuje ročne približne miliardu litrov nafty. Pri každom, čo i len malom zvýšení ceny paliva o pár centov, tak ide o desiatky miliónov eur v prospech štátnej kasy na úkor dodatočných nákladov cestných dopravcov, ale aj obyvateľov Slovenska. Ak štát z rastu cien palív získava milióny eur navyše, pre koho sú opatrenia v zníženom cestovnom určené? Cestným dopravcom, ani obyvateľom Slovenska predstavené opatrenia vlády vysoké náklady nijako neriešia,“ uzatvára prezident ČESMAD Slovakia.
